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Confrontando con la trasmissione di stampo convenzionale, la nostra macchina per la trasmissione automatica del rotore ha seguenti caratteristiche. 1.Safe:It AdPots una struttura di tipo C. Durante la produzione, non c'è bisogno che l'operatore funzioni nell'area di proiezione. Nel frattempo, l'operatore non ha bisogno di maneggiare gli utensili pesanti che potrebbero verificarsi lesioni al corpo e la macchina ha un design anti -schizzi in alluminio per impedire il liquido in alluminio di spruzzare e causare lesioni. 2. Protezione ambientale: a differenza della tradizionale fusione di stampo, la nostra macchina non ha bisogno di una tazza di asbestino per mantenere la temperatura e demould. L'adpootion del sistema di lubrificazione solida automatica e il sistema di aggiunta dell'olio demould rende l'intero produzione senza fumo, insapore, senza inquinamento e pulito 3. Risparmio di potenza: l'intera potenza della nostra macchina è di 7,5 kW. Durante la fusione, la macchina trasferirà l'alluminio residuo alla fonderia in tempo. Poiché l'alluminio residuo ha ancora una temperatura elevata. È un risparmio sui costi e il risparmio nel tempo. Inoltre, il sistema di iniezione della nostra macchina è brevettato. La testa di iniezione può essere utilizzata per circa 1-2 mesi, mentre il cilindro di iniezione per più di un anno semestre. Poiché la testa di iniezione e il cilindro sono parti di facile consumo, quindi il nostro design riduce anche la frequenza di cambio e il costo di produzione. 4. Alta efficienza: 10-12S/PCS, 300-400pcs/Hourn 5. Funzionamento facile: la macchina convenzionale richiede circa 3-5 operatori per una macchina. Tuttavia, per la nostra macchina, una gente può occuparsi di più di una macchina. Ci vuole solo un giorno perché le mani verdi diventino pratiche. Ha ridotto notevolmente il costo del lavoro. 6. cambio di muffa veloce: ci vogliono circa 10 minuti per cambiare stampo. Nel frattempo, il costo della muffa è molto inferiore e la produzione è semplice.

L'industria dei robot aumenta nell'ultimo anno. La Cina è in cima al mercato mondiale dei robot industriali. La parte centrale del robot è il motore elettrico. Attualmente, l'investimento nel settore dei robot conti meno di quasi centesimi dell'importo totale. L'industria dei robot ha una prospettiva molto luminosa. Pertanto, lo sviluppo dell'industria automobilistica correlata è vitale. Tuttavia, la maggioranza della società industriale robot tende a importare questo tipo di motore. Il problema sta che la qualità del motore cinese è molto indietro rispetto a quella dell'estero. È causato dalla tecnologia di elaborazione non dalla funzionalità di progettazione. Attualmente, la tecnologia di elaborazione rimane ancora un grosso problema soprattutto durante la produzione enorme. Di conseguenza, la precisione del motore residenziale deve essere migliorata. NIDE fornisce una buona soluzione per la produzione massiccia motoria. La catena di assemblaggio della produzione motoria adotta la struttura del trasportatore, evitando efficacemente il problema causato dalla tecnologia di elaborazione. Con l'aiuto di un team tecnico con esperienza ricca, NIDE ha fornito con successo le macchine a molti produttori di motori in diversi paesi.

Un motore a induzione o asincrona è un motore elettrico CA in cui la corrente elettrica nel rotore necessario per produrre la coppia è ottenuta mediante induzione elettromagnetica dal campo magnetico dell'avvolgimento dello statore. Pertanto, un motore a induzione non richiede commutazione meccanica, eccitazione separata o autoeccitazione per tutto o parte dell'energia trasferita da statore al rotore, come in motori sincroni universali, DC e grandi. Il rotore di un motore a induzione può essere tipo ferita o tipo di scoiattolo. I motori a induzione trifase di scoiattoli sono ampiamente utilizzati nelle unità industriali perché sono robusti, affidabili ed economici. I motori a induzione monofase sono ampiamente utilizzati per carichi più piccoli, come elettrodomestici come i fan. Sebbene tradizionalmente utilizzati nel servizio a velocità fissa, i motori a induzione vengono sempre più utilizzati con unità a frequenza variabile in un servizio a velocità variabile. In un motore a CC, è necessario fornire l'alimentazione per l'avvolgimento dello statore e l'avvolgimento del rotore. Ma in un motore a induzione solo l'avvolgimento dello statore viene alimentato con una fornitura CA. Fondamentalmente ci sono 2 tipi di motore a induzione a seconda del tipo di alimentazione di ingresso - (i) motore a induzione monofase e (ii) motore a induzione a tre fasi.

Un motore a induzione o asincrona è un motore elettrico CA in cui la corrente elettrica nel rotore necessario per produrre la coppia è ottenuta mediante induzione elettromagnetica dal campo magnetico dell'avvolgimento dello statore. Pertanto, un motore a induzione non richiede commutazione meccanica, eccitazione separata o autoeccitazione per tutto o parte dell'energia trasferita da statore al rotore, come in motori sincroni universali, DC e grandi. Il rotore di un motore a induzione può essere tipo ferita o tipo di scoiattolo. I motori a induzione trifase di scoiattoli sono ampiamente utilizzati nelle unità industriali perché sono robusti, affidabili ed economici. I motori a induzione monofase sono ampiamente utilizzati per carichi più piccoli, come elettrodomestici come i fan. Sebbene tradizionalmente utilizzati nel servizio a velocità fissa, i motori a induzione vengono sempre più utilizzati con unità a frequenza variabile in un servizio a velocità variabile. In un motore a CC, è necessario fornire l'alimentazione per l'avvolgimento dello statore e l'avvolgimento del rotore. Ma in un motore a induzione solo l'avvolgimento dello statore viene alimentato con una fornitura CA. Fondamentalmente ci sono 2 tipi di motore a induzione a seconda del tipo di alimentazione di ingresso - (i) motore a induzione monofase e (ii) motore a induzione a tre fasi.

La macchina per allacciatura dello statore viene utilizzata per le bobine dello statore in allaccia dopo il processo di inserimento dell'avvolgimento. Forniamo vari tipi di macchine alla allacciatura. Normalmente, può essere classificato in quattro tipi. Macchina di allacciatura a singolo lato Questa macchina è adatta per motori a più dimensioni e bassi di produzione. Impianti di machine Un lato dello statore in primo luogo, quindi l'operatore gira manualmente il motore su un altro lato. Macchina per allacciatura a doppio lato Questa macchina può allacciare automaticamente i due lati delle bobine dello statore. Tutti i parametri possono essere impostati sul touchscreen. Macchina di allacciatura di tipo orizzontale Questa macchina per allacciatura adotta una struttura orizzontale, motori facili da caricare. È adatto per gli statori grandi e pesanti. Macchina per allacciatura a quattro stazioni Questa macchina per allacciamento ha quattro stazioni di lavoro. A causa della sua alta efficienza, è adatto alla produzione di massa.

Il motore elettrico DC senza spazzole (motori BLDC, motori BL) noti anche come motori commutati elettronicamente (ECM, motori EC) sono motori sincroni che sono alimentati da una sorgente elettrica CC tramite un inverter/alimentazione di commutazione integrato, che produce un segnale elettrico CA per guidare il motore. L'efficienza è una caratteristica di vendita primaria per i motori BLDC. Poiché il rotore è l'unico portatore dei magneti, non richiede energia, cioè nessuna connessione, nessun commutatore e nessuna spazzola. Un motore a CC spazzolato è un motore elettrico commutato internamente progettato per essere eseguito da una fonte di alimentazione a corrente continua. I motori spazzolati sono stati la prima applicazione commercialmente importante dell'energia elettrica alla guida di energia meccanica e i sistemi di distribuzione DC sono stati utilizzati per più di 100 anni per gestire motori in edifici commerciali e industriali. I pennelli caricano il commutatore inversamente in polarità al magnete permanente, a loro volta causando la ruota dell'armatura. La direzione della rotazione, in senso orario e/o in senso antiorario, può essere facilmente invertita invertendo la polarità dei pennelli, cioè invertendo i cavi sulla batteria. La differenza tra BLDC e motore a pennello 1.Applicazione: Motore senza spazzole: è ampiamente utilizzato nella macchina che richiede un'elevata velocità di rotazione e potenza di controllo. Motore a pennello: è ampiamente utilizzato nei motori con spazzola in carbonio, come motore della ventola, utensili elettrici ecc. 2.Pife Motore senza spazzole: la durata della vita è più di 1 mila ore Motore a pennello: la durata della vita è entro 1 mila ore. 3. Risparmio di energia: Il motore senza spazzole è molto più efficienza e risparmio energetico rispetto ai motori a pennello. Per il motore a pennello, deve cambiare tempestivamente la spazzola in carbonio, altrimenti il ​​motore potrebbe essere danneggiato.

Esistono diversi tipi di macchine per inserire bobine, tipo automatico, tipo semi-auto e tipo orizzontale. Potrebbe essere confuso per il cliente scegliere la macchina corretta. Normalmente raccomandiamo una macchina per inserire la bobina completamente automatica per gli statori con alta produzione, può inserire automaticamente la bobina e incunea nelle fessure dello statore, in modo da risparmiare la forza lavoro e il tempo. Per gli statori con molti numeri di modello e requisiti a basso volume, suggeriamo di utilizzare la macchina per inserimento della bobina di tipo semi-auto. A causa dei motori di dimensioni diverse, la modifica degli utensili sarà un problema e il tempo perso. La macchina per inserimento della bobina di tipo semi-auto può risolvere questo problema in modo efficiente. E ci vogliono solo 5 ~ 8 minuti per cambiare gli strumenti, circa 1/4 di tempo per il tipo uno automatico. Per gli statori di dimensioni grandi e pesanti, la macchina per l'inserimento dell'avvolgimento dello statore orizzontale sarà la migliore scelta. C'è una parentesi speciale per il caricamento e lo scarico degli statori, che è facile per l'operatore durante la produzione.

Una macchina o un avvolgitore di avvolgimento è una macchina per stringa di avvolgimento, spago, cavo, filo, filo, corda, filo, nastro, nastro filo nella fessura dell'armatura o nella fessura dello statore. Durante la produzione di motori, la parte tortuosa è molto importante. Nel frattempo, il processo di avvolgimento consuma molto tempo. La nostra macchina può abbreviare notevolmente il tempo di avvolgimento in modo da migliorare l'efficienza di lavoro. Abbiamo diversi tipi di macchina per avvolgimento di armature e macchina di avvolgimento dello statore, alcuni dei quali possono essere collegati alla linea di produzione del motore.

Un cuscinetto a sfere è un componente motorio importante che utilizza le sfere per mantenere la separazione tra le gare del cuscinetto. Lo scopo di un cuscinetto a sfera è ridurre l'attrito di rotazione e supportare carichi radiali e assiali. Esistono diverse classificazioni comuni di cuscinetto a sfera, cuscinetto a sfera di contatto angolare, cuscinetto radiale della fascia profonda, cuscinetto a sfera assiale, cuscinetto a sfera in stile conrad, cuscinetti a sfera autoallineati, cuscinetti a singola fila e cuscinetti a doppia fila, radiale a filo di slot cuscinetto ecc. Fattori da considerare Nella maggior parte delle applicazioni, l'uso di un cuscinetto standard è la scelta più efficace. Dimensione dimensionale Tipo di materiale Lubrificazione Recinti Style Cage (Reteiner) Requisiti di qualità

Per soddisfare le crescenti esigenze del mercato, NIDE inizia a fornire una macchina di produzione di statori di tipo economico per la produzione di motori a induzione. Queste macchine hanno un'elevata efficienza di lavoro e un costo economico relativo, è utile rilasciare la pressione finanziaria degli investimenti del cliente migliorando al contempo la qualità e riducendo i costi del lavoro. Le macchine di produzione sono costituite da una macchina di avvolgimento della bobina, macchina per inserire carta, macchina per inserire l'avvolgimento, macchina per allacciatura e macchina da formare. Durante l'esecuzione della macchina, l'intero processo verrà eseguito dalle macchine ad eccezione del processo di caricamento e scarico.

Informazioni necessarie per l'armatura (rotore) Inchiesta della macchina di avvolgimento Sarà meglio se il cliente potesse inviarci un disegno dettagliato, inclusi le informazioni di seguito. 1. disegno in laminazione del rotore 2. ROTORE AMPLAGGI DAGNO 3. disegno stack rotore 4. Diagramma del diagramma di avvolgimento del rotore: con diametro del filo del rotore e numero di svolta 5. Disegno del commutatore 6. Produttività richiesta 7. Altri requisiti tecnici Se possibile, sarà meglio se il cliente può inviarci

Il tasso di crescita dell'industria automobilistica è in calo. In tale situazione, la nuova automobile energetica è stata eccezionale nel declino dell'industria automobilistica. La produzione continua a salire a una velocità rapida, il che offre enormi opportunità per le industrie correlate. Si stima che il sistema di trasmissione del motore diventasse cento miliardi di mercati. Man mano che una nuova forza aumenta improvvisamente, la nuova automobile energetica stimolerà l'investimento dell'industria automobilistica. Considerando la protezione ambientale e il miglioramento della tecnologia, la nuova industria automobilistica energetica crescerà ulteriormente nel prossimo futuro, che accelera lo sviluppo di accessori e componenti della nuova automobile energetica. Tra i quali, l'industria automobilistica è la più accattivante. Numero al motore della vecchia auto di tipo, il motore è il componente centrale della nuova automobile energetica. Rispetto al vecchio tipo, questo tipo di motore è caratteristico come una velocità di riempimento di slot elevata, grande dimensione e distribuzione di filo diversa. Di conseguenza, la produzione manuale dello statore e la sua efficienza rimangono difficoltà. NIDE offre una buona soluzione per la produzione massiccia motoria. Sotto l'aiuto di un team tecnico ricco esperto, NIDE ha fornito con successo le macchine a molti produttori di motori in diversi paesi.

Una macchina o un avvolgitore di avvolgimento è una macchina per stringa di avvolgimento, spago, cavo, filo, filo, corda, filo, nastro, nastro filo nella fessura dell'armatura o nella fessura dello statore. Durante la produzione di motori, la parte tortuosa è molto importante. Nel frattempo, il processo di avvolgimento consuma molto tempo. La nostra macchina può abbreviare notevolmente il tempo di avvolgimento in modo da migliorare l'efficienza di lavoro. Abbiamo diversi tipi di macchina per avvolgimento di armature e macchina di avvolgimento dello statore, alcuni dei quali possono essere collegati alla linea di produzione del motore. Macchina di avvolgimento dell'armatura per bobine di avvolgimento in slot di armatura. Macchina di avvolgimento della bobina statore per le bobine di avvolgimento da inserire nelle fessure dello statore.

Poiché l'aggiornamento dell'efficienza del motore, IE3Motor sostituirà il motore IE2 di corrente passo dopo passo. I motori IE 3 sono più pesanti e fisicamente più grandi di quelli IE2. E lo statore del motore IE 3 è con una lunghezza lunga dello stack e una velocità di riempimento dello slot elevato. Pertanto, la produzione di statori con macchinari sarà una sfida per i produttori di macchine. Sotto l'aiuto di un team tecnico ricco esperto, NIDE ha fornito con successo le macchine a molti produttori di motori IE3 in diversi paesi. Le macchine di produzione dello statore includono una macchina sotto, macchina per inserimento della carta dello statore, macchina per avvolgimento della bobina dello statore, macchina per inserire bobina statore, macchina per allacciatura della bobina dello statore, macchina da formatura dello statore, macchina di prova dello statore, macchina per rivestimento in polvere di statore e macchina per vernice dello statore.