Αρχή λειτουργίας και ταξινόμηση των κινητήρων επαγωγής

Ένας επαγωγικός ή ασύγχρονος κινητήρας είναι ένας ηλεκτρομαγνητής AC στον οποίο το ηλεκτρικό ρεύμα στον ρότορα που απαιτείται για την παραγωγή ροπής λαμβάνεται με ηλεκτρομαγνητική επαγωγή από το μαγνητικό πεδίο της περιέλιξης του στάτη. Ως εκ τούτου, ένας επαγωγικός κινητήρας δεν απαιτεί μηχανική μετακίνηση, ξεχωριστή εκμετάλλευση ή αυτο-εκμετάλλευση για όλη ή μέρος της ενέργειας που μεταφέρεται από στάτορα σε ρότορα, όπως σε καθολικούς, DC και μεγάλους σύγχρονους κινητήρες. Ο ρότορας επαγωγικού κινητήρα μπορεί να είναι είτε τύπος τραύματος είτε τύπος σκίουρου.

Οι τριφασικοί κινητήρες επαγωγής σκίουρου-κλουβί χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανικές κινήσεις επειδή είναι ανθεκτικοί, αξιόπιστοι και οικονομικοί. Οι κινητήρες επαγωγής μιας φάσης χρησιμοποιούνται εκτενώς για μικρότερα φορτία, όπως οικιακές συσκευές όπως οι οπαδοί. Αν και παραδοσιακά χρησιμοποιείται σε υπηρεσία σταθερής ταχύτητας, οι κινητήρες επαγωγής χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο με μονάδες μεταβλητής συχνότητας σε υπηρεσία μεταβλητής ταχύτητας.

Σε έναν κινητήρα DC, απαιτείται προσφορά για την περιέλιξη του στάτη καθώς και για την περιέλιξη του ρότορα. Αλλά σε έναν επαγωγικό κινητήρα μόνο η περιέλιξη του στάτη τροφοδοτείται με παροχή εναλλασσόμενου ρεύματος. Υπάρχουν βασικά 2 τύποι κινητήρα επαγωγής ανάλογα με τον τύπο της παροχής εισόδου - (i) τον κινητήρα επαγωγής μιας φάσης και τον (ii) κινητήρα επαγωγής τριών φάσεων.