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En comparant avec la machine à mouler de matrice conventionnelle, notre machine à mouler automatique du rotor a des fonctionnalités suivantes. 1.Safe: It Adpots A C Type Structure. Pendant la production, l'opérateur n'a pas besoin de travailler dans la zone de projection. Pendant ce temps, l'opérateur n'a pas besoin de manipuler l'outillage lourd qui pourrait se produire des blessures corporelles, et la machine a une conception anti-éclaboussure en aluminium pour empêcher le liquide en aluminium de pulvériser et provoquer des blessures. 2. Protection d'environnement: Contrairement à la machine à mouler conventionnelle, notre machine n'a pas besoin de tasse d'asbequette pour maintenir la température et démouler. L'adpotion du système de lubrification solide automatique et du système d'ajout d'huile Demould rend toute la production sans fumée, insipide, sans pollution et propre 3. Économie de puissance: toute la puissance de notre machine est de 7,5 kW. Pendant le moulage, la machine transférera l'aluminium résiduel dans la fonderie dans le temps. Étant donné que l'aluminium résiduel a encore une température élevée. C'est une économie de coûts et une perte de temps. En outre, le système d'injection de notre machine est breveté. La tête d'injection peut être utilisée pendant environ 1 à 2 mois, tandis que le cylindre d'injection pendant plus d'un demi-année. Étant donné que la tête et le cylindre d'injection sont des pièces faciles consommées, notre conception réduit également la fréquence de changement et le coût de production. 4. Efficacité élevée: 10-12s / PC, 300-400pcs / heure 5. Fonctionnement facile: la machine conventionnelle nécessite environ 3 à 5 opérateurs pour une machine. Cependant, pour notre machine, une personne peut s'occuper de plus d'une machine. Cela ne prend qu'un jour pour que les mains vertes deviennent praticiennes. Cela a considérablement réduit le coût de la main-d'œuvre. 6. Changement de moisissure rapide: il faut environ 10 minutes pour changer de moisissure. Pendant ce temps, le coût de la moisissure est beaucoup moindre et la production est simple.

L'industrie du robot augmente au cours de la dernière année. La Chine se classe en tête du marché mondial des robots industriels. La partie centrale du robot est le moteur électrique. Actuellement, l'investissement dans l'industrie du robot représente moins que près du centième du montant total. L'industrie du robot a une perspective très brillante. Par conséquent, le développement de l'industrie automobile connexe est vital. Cependant, la société industrielle de robot majoritaire a tendance à importer ce type de moteur. Le problème réside que la qualité du moteur chinois est loin derrière celle de l'étranger. Elle est causée par la technologie de traitement et non la fonction de conception. Actuellement, la technologie de traitement reste un gros problème, en particulier pendant la production massive. En conséquence, la précision du moteur résidentiel doit être améliorée. Nide offre une bonne solution pour la production massive moteur. La chaîne de montage de production motrice adopte la structure du convoyeur, évitant efficacement le problème causé par la technologie de traitement.

Une induction ou un moteur asynchrone est un moteur électrique AC dans lequel le courant électrique dans le rotor nécessaire pour produire un couple est obtenu par induction électromagnétique à partir du champ magnétique de l'enroulement du stator. Un moteur à induction ne nécessite donc pas de commutation mécanique, d'excitation séparée ou d'auto-excitation pour tout ou partie de l'énergie transférée du stator au rotor, comme dans les moteurs universels, cc et grands synchrones. Le rotor d'un moteur à induction peut être soit de type de plaie ou de type cage d'écureuil. Les moteurs à induction en cage d'écureuil triphasiques sont largement utilisés dans les entraînements industriels car ils sont robustes, fiables et économiques. Les moteurs à induction monophasés sont largement utilisés pour des charges plus petites, telles que les appareils électroménagers comme les fans. Bien que traditionnellement utilisées dans le service à vitesse fixe, les moteurs à induction sont de plus en plus utilisés avec des lecteurs de fréquence variable dans un service à vitesse variable. Dans un moteur CC, une alimentation doit être donnée pour l'enroulement du stator ainsi que l'enroulement du rotor. Mais dans un moteur à induction, seul l'enroulement du stator est alimenté avec une alimentation en AC. Il y a essentiellement 2 types de moteur d'induction en fonction du type d'alimentation d'entrée - (i) moteur à induction monophasé et (ii) moteur à induction triphasé.

Une induction ou un moteur asynchrone est un moteur électrique AC dans lequel le courant électrique dans le rotor nécessaire pour produire un couple est obtenu par induction électromagnétique à partir du champ magnétique de l'enroulement du stator. Un moteur à induction ne nécessite donc pas de commutation mécanique, d'excitation séparée ou d'auto-excitation pour tout ou partie de l'énergie transférée du stator au rotor, comme dans les moteurs universels, cc et grands synchrones. Le rotor d'un moteur à induction peut être soit de type de plaie ou de type cage d'écureuil. Les moteurs à induction en cage d'écureuil triphasiques sont largement utilisés dans les entraînements industriels car ils sont robustes, fiables et économiques. Les moteurs à induction monophasés sont largement utilisés pour des charges plus petites, telles que les appareils électroménagers comme les fans. Bien que traditionnellement utilisées dans le service à vitesse fixe, les moteurs à induction sont de plus en plus utilisés avec des lecteurs de fréquence variable dans un service à vitesse variable. Dans un moteur CC, une alimentation doit être donnée pour l'enroulement du stator ainsi que l'enroulement du rotor. Mais dans un moteur à induction, seul l'enroulement du stator est alimenté avec une alimentation en AC. Il y a essentiellement 2 types de moteur d'induction en fonction du type d'alimentation d'entrée - (i) moteur à induction monophasé et (ii) moteur à induction triphasé.

La machine de laçage du stator est utilisée pour lacer les bobines de stator après le processus d'insertion de l'enroulement. Nous fournissons divers types de machines à laçage. Normalement, il peut être classé en quatre types. Machine à laçage unique latérale Cette machine convient aux moteurs de production multi-taille et de faible production. Machine Lace un côté du stator d'abord, puis l'opérateur tourne manuellement le moteur pour lacer de l'autre côté. Machine de laçage double côté Cette machine peut en lacer automatiquement les deux côtés des bobines de stator. Tout le paramètre peut être défini sur l'écran tactile. Machine de laçage de type horizontal Cette machine à laçage adopte une structure horizontale, des moteurs faciles à charger. Il convient aux statistiques importantes et lourdes. Machine de laçage de quatre stations Cette machine à laçage a quatre station de travail. En raison de sa grande efficacité, il convient à la production de masse.

Le moteur électrique DC sans balais (moteurs BLDC, Bl Motors) également appelés moteurs à commutation électronique (ECMS, Motors EC) sont des moteurs synchrones qui sont alimentés par une source électrique CC via une alimentation intégrée de l'onduleur / de commutation, qui produit un signal électrique AC à conduire le moteur. L'efficacité est une fonction de vente principale pour les moteurs BLDC. Parce que le rotor est le seul porteur des aimants, il ne nécessite aucune puissance, c'est-à-dire pas de connexions, pas de commutateur et pas de pinceaux. Un moteur CC brossé est un moteur électrique commune en interne conçu pour être exécuté à partir d'une source d'alimentation de courant direct. Les moteurs brossés ont été la première application commercialement importante de l'énergie électrique à la conduite de l'énergie mécanique, et les systèmes de distribution DC ont été utilisés pendant plus de 100 ans pour faire fonctionner les moteurs dans les bâtiments commerciaux et industriels. Les pinceaux chargent inversement le commutateur inversement en polarité à l'aimant permanent, ce qui fait tourner l'armature. La direction de la rotation, dans le sens horaire et / ou dans le sens antihoraire, peut être inversée facilement en inversant la polarité des pinceaux, c'est-à-dire, inversant les fils sur la batterie. La différence entre le BLDC et le moteur de brosse 1.Application: Moteur sans balais: il est largement utilisé dans la machine qui nécessite une vitesse de rotation élevée et une puissance de contrôle. Moteur de la brosse: il est largement utilisé dans les moteurs avec une brosse en carbone, comme le moteur du ventilateur, les outils électriques, etc. 2. Vie de la vie Moteur sans balais: la durée de vie dure plus de 1 mille heures Moteur de la brosse: la durée de vie est dans les 1 mille heures. 3. Économie d'énergie: Le moteur sans balais est beaucoup plus efficace et économique d'énergie que les moteurs de la brosse. Pour le moteur de la brosse, il doit changer de brosse en carbone en temps opportun, sinon, le moteur pourrait être endommagé.

Il existe plusieurs types de machines d'insertion de bobines, de type automatique, de type semi-automatique et de type horizontal. Il pourrait être déroutant pour le client de choisir la bonne machine. Normalement, nous recommandons la machine d'insertion de bobine de type entièrement automatique pour les stators avec une production élevée, il peut automatiquement insérer la bobine et se caler dans des emplacements de stator, afin d'économiser la main-d'œuvre et le temps. Pour les statistiques avec de nombreux nombres de modèles et les besoins à faible volume, nous suggérons d'utiliser une machine d'insertion de bobine de type semi-automatique. En raison des différentes tailles moteurs, le changement d'outillage sera un problème et coûtera du temps perdu. La machine d'insertion de bobine de type semi-automatique peut résoudre ce problème efficacement. Et il ne faut que 5 ~ 8 min pour modifier l'outillage, environ 1/4 de temps pour le type de type automatique. Pour les statistiques de grande et lourde taille, la machine d'insertion d'enroulement du stator de type horizontal sera le meilleur choix. Il existe un support spécial pour le chargement et le déchargement des statistiques, ce qui est facile pour l'opérateur pendant la production.

Une machine à enrouler ou un enrouleur est une machine pour envelopper la ficelle, la ficelle, le cordon, le fil, le fil, la corde, le fil, le ruban, le ruban adhésif, etc. sur une bobine, une bobine, une bobine, etc. fil dans la fente d'armature ou l'emplacement du stator. Pendant la production de moteur, la partie sinueuse est très importante. Pendant ce temps, le processus d'enroulement consomme beaucoup de temps. Notre machine peut raccourcir considérablement le temps d'enroulement afin d'améliorer l'efficacité de travail. Nous avons plusieurs types différents de machine à enroulement en armature et de machine à enrouler du stator, dont certaines peuvent être connectées à la ligne de production du moteur.

Un roulement à billes est un composant moteur important qui utilise des balles pour maintenir la séparation entre les courses de roulements. Le but d'un roulement à billes est de réduire le frottement de rotation et de supporter les charges radiales et axiales. Il existe plusieurs classifications courantes du roulement à billes, du roulement à billes de contact angulaire, du roulement radial à rainure profonde, du roulement à billes axial, du roulement à billes de style conrad, des roulements à billes auto-alignants, des roulements à une seule rangée et des roulements à double rang Roueur etc. Facteurs à considérer Dans la majorité des applications, l'utilisation d'un roulement standard est le choix le plus efficace. Taille dimensionnelle Type de materiau Lubrification Boîtiers Style de cage (retenue) Exigences de qualité

Pour répondre aux demandes croissantes du marché, Nide commence à fournir une machine de production de stator de type économique pour la fabrication de moteurs à induction. Ces machines ont une efficacité de travail élevée et un coût économique relatif, il est utile de libérer la pression financière des clients tout en améliorant la qualité et en réduisant le coût de la main-d'œuvre. Les machines de production sont constituées d'une machine à enrouler de la bobine, d'une machine à insertion de papier, d'une machine d'insertion d'enroulement, d'une machine à laçage et d'une machine de formation. Pendant l'exécution de la machine, l'ensemble du processus sera effectué par des machines, à l'exception du processus de chargement et de déchargement.

Informations nécessaires pour la machine à enroulement de l'armature (rotor) Il sera préférable que le client puisse nous envoyer un dessin détaillé, y compris les informations ci-dessous. 1. Dessin de laminage du rotor 2. Rotor Assemble Dessin 3. Dessin de pile de rotor 4. Dessin de schéma d'enroulement du rotor: avec diamètre de fil de rotor et numéro de virage 5. Dessin de commutateur 6. Productivité requise 7. Autre exigence technique Si possible, ce sera mieux si le client peut nous envoyer

Le taux de croissance de l'industrie automobile est tendance à diminuer. Dans une telle situation, une nouvelle automobile énergétique a été exceptionnelle dans la baisse de l'industrie automobile. La production continue de monter à une vitesse rapide, ce qui apporte d'énormes opportunités pour les industries connexes. On estime que le système d'entraînement moteur deviendra cent milliards de marchés. Alors qu'une nouvelle force augmente soudainement, la nouvelle automobile énergétique stimulera l'investissement de l'industrie automobile. Compte tenu de la protection de l'environnement et de l'amélioration des technologies, la nouvelle industrie de l'automobile énergétique se développera dans un avenir proche, qui accélère le développement d'accessoires et de composants de l'automobile de l'énergie. Parmi lesquels, l'industrie automobile est la plus accrocheuse. Vaut au moteur de l'ancienne voiture de type, le moteur est le composant central de la nouvelle automobile énergétique. Par rapport à l'ancien type, ce type de moteur est caractéristique comme un taux de remplissage à fente élevé, une grande dimension et une distribution de fil différente. Par conséquent, la production manuelle du stator et son efficacité restent des difficultés. Nide offre une bonne solution pour la production massive moteur. Sous l'aide d'une riche équipe technique expérimentée, Nide a fourni avec succès les machines à de nombreux constructeurs automobiles dans différents pays.

Une machine à enrouler ou un enrouleur est une machine pour envelopper la ficelle, la ficelle, le cordon, le fil, le fil, la corde, le fil, le ruban, le ruban adhésif, etc. sur une bobine, une bobine, une bobine, etc. fil dans la fente d'armature ou l'emplacement du stator. Pendant la production de moteur, la partie sinueuse est très importante. Pendant ce temps, le processus d'enroulement consomme beaucoup de temps. Notre machine peut raccourcir considérablement le temps d'enroulement afin d'améliorer l'efficacité de travail. Nous avons plusieurs types différents de machine à enroulement en armature et de machine à enrouler du stator, dont certaines peuvent être connectées à la ligne de production du moteur. Machine d'enroulement en armature pour les bobines d'enroulement dans des emplacements d'armature. Machine d'enroulement de la bobine de stator pour les bobines d'enroulement pour insérer dans les emplacements du stator.

En tant que mise à niveau de l'efficacité du moteur, l'IE3Motor remplacera le moteur IE2 actuel étape par étape. Les moteurs IE 3 sont plus lourds et physiquement plus grands que ceux IE2. Et le stator du moteur IE 3 est avec une longue longueur de pile et un taux de remplissage à fente élevé. Par conséquent, la production de stator avec des machines sera un défi pour les fabricants de machines. Sous l'aide d'une riche équipe technique expérimentée, Nide a fourni avec succès les machines à de nombreux fabricants de moteurs IE3 dans différents pays. Les machines de production du stator comprennent la machine ci-dessous, la machine d'insertion de papier stator, la machine à enrouler de bobine de stator, la machine d'insertion de bobine de stator, la machine à leçage de bobine de stator, la machine de formage du stator, la machine de test du stator, la machine de revêtement en poudre stator et la machine à vernis stator.