หลักการทำงานและการจำแนกประเภทของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

มอเตอร์เหนี่ยวนำหรือแบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า AC ซึ่งกระแสไฟฟ้าในโรเตอร์ที่จำเป็นในการผลิตแรงบิดนั้นได้มาจากการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าจากสนามแม่เหล็กของขดลวดสเตเตอร์ ดังนั้นมอเตอร์เหนี่ยวนำจึงไม่จำเป็นต้องมีการแลกเปลี่ยนเชิงกลการแยกหรือการกระตุ้นตนเองสำหรับพลังงานทั้งหมดหรือบางส่วนที่ถ่ายโอนจากสเตเตอร์ไปยังโรเตอร์เช่นเดียวกับในสากล, DC และมอเตอร์ซิงโครนัสขนาดใหญ่ ใบพัดของมอเตอร์เหนี่ยวนำอาจเป็นประเภทแผลหรือประเภทกระรอกกรง

มอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอกสามเฟสใช้กันอย่างแพร่หลายในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมเนื่องจากมีความทนทานเชื่อถือได้และประหยัด มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดี่ยวใช้อย่างกว้างขวางสำหรับโหลดขนาดเล็กเช่นเครื่องใช้ในครัวเรือนเช่นแฟน ๆ แม้ว่าจะใช้แบบดั้งเดิมในการให้บริการความเร็วคงที่มอเตอร์เหนี่ยวนำจะถูกใช้มากขึ้นกับไดรฟ์ความถี่ตัวแปรในบริการความเร็วแปรปรวน

ในมอเตอร์ DC จำเป็นต้องได้รับการจัดหาสำหรับสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวเช่นเดียวกับการไขลานของโรเตอร์ แต่ในมอเตอร์เหนี่ยวนำเฉพาะการคดเคี้ยวสเตเตอร์จะถูกป้อนด้วยอุปทาน AC โดยทั่วไปมีมอเตอร์เหนี่ยวนำ 2 ประเภทขึ้นอยู่กับประเภทของการจัดหาอินพุต - (i) มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียวและ (ii) มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส